Datenschutzerklärung für die App EV Inspector

Gilt für die App EV Inspector auf iOS und Android · Version 2.0 · Stand: 15. Oktober 2026

Hinweise zur Kontopflicht präzisiert am 17. Oktober 2026. Die Einstellungen finden Sie in der App im Tab „Mehr“.

1. Verantwortlicher

Helge Busemann
Athlory
Saarlandstraße 1
25421 Pinneberg
Deutschland
E-Mail: info@athlory.de

Ein Datenschutzbeauftragter ist nicht benannt, weil die gesetzlichen Voraussetzungen für eine Benennungspflicht nicht vorliegen.

2. Grundsätze

• Die App ist ohne Konto vollständig für Kaufprüfung, Finder, Kostenrechner und Supercharger-Streak nutzbar. Ihre Daten bleiben dann auf Ihrem Gerät.
• Buyersguide, Modell-Finder, Kostenrechner und Streak können Sie ohne Konto nutzen. Für Fahrzeugmessungen einschließlich des kostenlosen Akku-SoH, Fahrzeug live, kostenpflichtige Pakete und die Synchronisierung zwischen Geräten ist ein kostenloses EV-Inspector-Konto erforderlich.
• Die App enthält keine Werbe- oder Crash-Reporting-Dienste Dritter, keine Push-Benachrichtigungen, keine Werbe-IDs und keine Dienste künstlicher Intelligenz. Eigene Fehlerberichte sendet die App nur mit Ihrer Einwilligung (siehe Abschnitt 8). Einzige Ausnahme bei Nutzungsdaten ist die Texterkennung Google ML Kit, die technische Diagnosedaten an Google sendet (siehe Abschnitt 9). Personenbezogene Daten werden nicht verkauft.
• Die Fahrgestellnummer (VIN) behandeln wir als personenbezogenes Datum. Sie wird nie in Protokollen oder Statistiken verwendet.
• Neu aufgenommene Fotos werden ohne Metadaten (EXIF, GPS) gespeichert.

3. Nutzung ohne Konto

Lokal gespeicherte Daten

Ohne Konto speichert die App ausschließlich auf Ihrem Gerät: eingegebene oder gescannte Fahrgestellnummern, bestätigte Fahrzeugprofile, Ergebnisse der Kaufprüfung, Notizen, Fotos, Sprachnotizen, Reports, Eingaben im Finder und Kostenrechner, Streak-Besuche und Beweisfotos sowie Ihre Einstellungen. Neue Fahrzeugmessungen und Aufzeichnungen aus „Fahrzeug live“ setzen ein Konto voraus; ihre Verarbeitung ist in Abschnitt 6 beschrieben. Eine Sicherung dieser Daten über den Geräte-Backup-Dienst ist auf Android deaktiviert. Auf dem iPhone sind diese Daten Teil Ihrer Gerätesicherung (iCloud oder Computer), wenn Sie diese aktiviert haben.

Netzwerkzugriffe ohne Konto

Auch ohne Konto baut die App für einzelne Funktionen Verbindungen auf. Dabei werden Ihre IP-Adresse und technische Verbindungsdaten an den jeweiligen Anbieter übertragen:

• Katalog- und Bilddaten: Fahrzeugprofile, Adapter-Anleitungsbilder und Katalogaktualisierungen werden von unserem Backend bei Supabase (Server in Irland) geladen.
• Kartenkacheln: Die Streak-Karte lädt Kartenbilder von tile.openstreetmap.org (OpenStreetMap Foundation). Dabei werden IP-Adresse und die angeforderten Kartenausschnitte übertragen.
• Store-Abfragen: Preise und Verfügbarkeit von Akku-Pro-Freischaltungen werden vom App Store beziehungsweise von Google Play abgerufen.
• Externe Links: Links zu Zubehör (siehe Abschnitt 13) und die Navigation zu einem Supercharger (siehe Abschnitt 10) öffnen die jeweilige externe App oder Website.

4. Konto und Synchronisierung

Die Anmeldung erfolgt passwortlos über eine E-Mail an Ihre Adresse, die einen Anmeldelink und einen Anmeldecode enthält. Dafür verarbeiten wir Ihre E-Mail-Adresse, eine Konto-ID und technische Anmeldedaten (Zeitpunkt, Sitzungstoken). Die Anmelde-E-Mail erzeugt der Authentifizierungsdienst von Supabase; zugestellt wird sie über den E-Mail-Server unseres Hosting-Anbieters goneo Internet GmbH (Server in Deutschland) als Absender no-reply@evinspector.de.

Mit Konto werden folgende Daten in Ihren privaten Kontobereich übertragen und dort gespeichert:

• Abgeschlossene Kaufprüfungen: Fahrzeugdaten einschließlich der Fahrgestellnummer, Modell, Baujahr, Werk, Antrieb und Erstzulassung, das Ergebnis jedes Prüfpunkts (in Ordnung, beobachten, Mangel, nicht zutreffend), Kilometerstand, Angebotspreis, Verkäufertyp, Report-Kerndaten (Empfehlung, Score, Dealbreaker). Notizen, Fotos, das Fahrzeugfoto und Sprachnotizen bleiben auf dem Gerät, manuelle Akkuwerte werden bei Wahl des neuen Messdienstes mit Archiv separat gespeichert (Abschnitt 6). Die Übertragung erfolgt automatisch nach der Anmeldung. Wenn Sie ein Auto in der Übersicht „Besichtigte Autos“ entfernen, wird es nur auf dem Gerät gelöscht; die Kopie im Konto bleibt bis zur Löschung Ihres Kontos oder bis zu Ihrem Löschverlangen per E-Mail.
• Community-Statistik (Einwilligung): Nur wenn Sie bei einer Kaufprüfung „Anonym zur Community-Statistik beitragen“ einschalten, dürfen deren Prüfergebnisse und Fahrzeugmerkmale in Auswertungen einfließen, etwa welche Mängel bei welchem Baujahr auftreten. Veröffentlicht werden ausschließlich Summen über mindestens fünf Fahrzeuge, ohne Fahrgestellnummer, Konto, Notizen und Fotos, mit vergröberten Werten (etwa Kilometer in 5.000er-Schritten). Rechtsgrundlage ist Ihre Einwilligung (Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO); Sie können sie jederzeit per E-Mail widerrufen.
• Supercharger-Streak: Ladestopps mit Standort-ID, Beginn und Ende, Kilowattstunden, Freitextnotizen und Beweisfotos sowie von Ihnen vorgeschlagene Ladeorte mit Koordinaten. Die Übertragung erfolgt automatisch nach der Anmeldung. Für Ihr Streak-Profil wird ein Anzeigename aus dem Teil Ihrer E-Mail-Adresse vor dem @-Zeichen abgeleitet; öffentliche Ranglisten sind deaktiviert.
• Akku-Pro: Freischaltungen, Messhistorie, Serveranalysen und Zertifikate (siehe Abschnitt 6).
• Gewerbliche Nutzung: Nutzungsart sowie Firmenname und Anschrift, wenn Sie gewerbliche Nutzung wählen (siehe Abschnitt 12).

Alle Kontodaten sind an Ihr Konto gebunden. Andere Nutzer haben keinen Zugriff. Ausnahme: Ein von Ihnen vorgeschlagener Ladeort wird nach Prüfung als Ladeort (Name, Adresse, Koordinaten) für alle Nutzer sichtbar, ohne Ihre Konto-ID und ohne Ihre Notizen. Lokale Daten aus der Nutzung ohne Konto werden einem Konto nicht automatisch zugeordnet. Betrieb und Support können technischen Zugriff auf gespeicherte Daten erfordern; dieser erfolgt nur, soweit er für Fehlerbehebung oder Ihre Anfrage notwendig ist.

5. Fahrgestellnummer (VIN)

Die Fahrgestellnummer wird lokal gespeichert, um ein Fahrzeug wiederzuerkennen. Bei synchronisierten Kaufprüfungen wird sie im Klartext in Ihrem privaten Kontobereich abgelegt. Für Akku-Pro-Freischaltungen verwenden wir einen kontobezogenen Hash der Fahrgestellnummer. Im neuen privaten Messarchiv wird die vollständige VIN zur eindeutigen Fahrzeugzuordnung zusammen mit den Messaufnahmen gespeichert. Zertifikate ab dem 26.09.2026 enthalten die vollständige Fahrgestellnummer, damit sie eindeutig einem Fahrzeug zugeordnet sind (Abschnitt 6). Ein Hash ist eine pseudonyme Fahrzeugkennung, keine Anonymisierung: Innerhalb Ihres Kontos ist das Fahrzeug damit wiedererkennbar, für andere Konten ergibt dieselbe Fahrgestellnummer eine andere Kennung. Für die Weiterentwicklung bildet unser Server zusätzlich eine kontoübergreifende Fahrzeugkennung (Abschnitt „Weiterentwicklung“).

6. Akku-Pro: Messungen über den Bluetooth-Adapter

Messdienst mit privatem Archiv: Wenn Sie diesen Dienst ausdrücklich wählen, speichern wir neue Messaufnahmen mit vollständiger VIN, Konto-ID, Erfassungszeit, Messart und den zugehörigen Messwerten bzw. dem Verweis auf die Rohaufnahme. Dazu gehören Akku-, Fahrzeug-, Fahrt-, Lade- und Stresstestaufnahmen sowie übernommene manuelle Akkuwerte. Offline vorgemerkte Aufnahmen werden später erneut übertragen. Zweck ist das von Ihnen genutzte private Messarchiv mit Analyse und Export. Für die hierzu erforderlichen Daten ist die Rechtsgrundlage die Vertragserfüllung (Art. 6 Abs. 1 lit. b DSGVO). Wir dokumentieren Ihre Wahl mit Zeitpunkt und Version der Dienstbeschreibung. Die bisherigen Zustimmungen werden dafür nicht stillschweigend erweitert.

Das Archiv ist nur für Ihr Konto zugänglich; es wird in der App unter Einstellungen → Privates Messarchiv angezeigt. Sie können die Übertragung beenden, Ihre Daten exportieren und Ihr Konto löschen. Noch nicht bestätigte Aufnahmen werden nach Beendigung nicht automatisch später nachgesendet. Im Konto gespeicherte Messaufnahmen bleiben bis zur Kontolöschung oder einem berechtigten Löschverlangen gespeichert. Vorhandene Löschrechte gelten auch für die VIN-Zuordnung.

Spätere Fahrzeughistorie: Das private Archiv verknüpft Messungen innerhalb Ihres Kontos über die VIN. Die gesonderte pseudonyme Kennung für die Weiterentwicklung und Ihr Widerspruchsrecht sind weiter unten beschrieben. Ein Dienst zur Akkuhistorie bei Besitzerwechsel ist geplant. Daraus ergibt sich aktuell kein Zugriff anderer Konten und keine Freigabe an Nachbesitzer. Ein solcher Dienst benötigt vor seiner Einführung eine gesonderte Beschreibung der Zwecke, Empfänger, Berechtigungsprüfung, Speicherfristen und Rechtsgrundlage; eine gegebenenfalls erforderliche Einwilligung wäre freiwillig und getrennt. Die VIN allein ist kein Berechtigungsnachweis.

Akku-Pro liest über einen Bluetooth-OBD-Adapter passiv Daten aus dem Fahrzeugnetzwerk von Model 3 und Model Y. Verarbeitet werden Akkusignale wie Ladezustand, Spannungen, Ströme, Temperaturen, Kapazitätswerte und Energiezähler sowie die vom Fahrzeug gesendete Fahrgestellnummer.

• VIN-Abgleich: Für Akku-Pro und Fahrzeug live liest die App die Fahrgestellnummer, die das Fahrzeug selbst sendet, und schaltet genau dieses Fahrzeug frei. Vor und nach jeder Messung prüft sie die Fahrgestellnummer erneut. Die Prüfabfragen bleiben im Arbeitsspeicher; die bestätigte VIN wird im neuen privaten Messarchiv gespeichert.
• Messdateien: Rohaufzeichnungen werden zunächst lokal gespeichert. Die ältere Nutzung lädt nur nach ausdrücklicher Analysefreigabe hoch. Im neuen Messdienst gehört die Übertragung zum ausdrücklich gewählten privaten Archiv- und Analysedienst. Ihre Entscheidung und eine spätere Beendigung der Übertragung protokollieren wir zur Dokumentation mit Zeitpunkt und Version des angezeigten Textes auf dem Gerät und, wenn Sie angemeldet sind, in Ihrem Konto. Eine vor dem 27.09.2026 erteilte Zustimmung, zu der kein solcher Eintrag existiert, fragt die App erneut ab. Sie können den bisherigen Analyse-Upload in den Einstellungen widerrufen oder dort die Übertragung des neuen Archivdienstes beenden. Danach wird nichts mehr hochgeladen, auch nicht nach einer erneuten Zustimmung für die Zeit dazwischen; noch wartende Dateien bleiben auf dem Gerät. Bereits hochgeladene Dateien bleiben bis zur Löschung Bestandteil Ihres Kontos.
• Serveranalyse: Hochgeladene Messdateien werden auf unserem Backend mit einem deterministischen Auswerteverfahren analysiert. Gespeichert werden Messdatei, Prüfsumme, Fahrzeug-Hash, technische Upload-Angaben (App-Version, Adaptername, Protokoll, Zeilen- und Frame-Anzahl), Analyseversionen, Ergebnisse und Qualitätskennzahlen. Es werden keine Dienste künstlicher Intelligenz eingesetzt.
• Zertifikate: Erstellte Batteriezertifikate werden mit Fahrzeug-Hash, Inhaltsprüfsumme und Version in Ihrem Konto archiviert. Seit dem 26.09.2026 enthalten neue Zertifikate die vollständige Fahrgestellnummer, die das Fahrzeug bei der Messung selbst sendet, damit das Zertifikat genau ein Fahrzeug nennt; ältere Zertifikate enthalten sie nur maskiert. Wer ein Zertifikat weitergibt, gibt damit auch die Fahrgestellnummer weiter. Bei gewerblicher Nutzung enthalten sie zusätzlich Firmenname und Anschrift als Aussteller (siehe Abschnitt 12). Archivierte Zertifikate lassen sich auf evinspector.de/z per QR-Code oder mit Zertifikatsnummer und Prüfcode prüfen. Wer beides kennt, sieht, ob das Zertifikat in unserem Archiv liegt, unverändert und gültig ist und, bei Zertifikaten ab dem 26.09.2026, ob seine Werte mit den zu Ihrem Konto gespeicherten Messdaten übereinstimmen, sowie Zertifikatsnummer, Modell, Baujahr, Fahrgestellnummer (bei neueren Zertifikaten vollständig), Kilometerstand, Akkuzustand, Bewertung, Messdatum und gegebenenfalls den Aussteller, also nur Angaben, die ohnehin auf dem Zertifikat stehen. Ohne Nummer und Prüfcode ist nichts abrufbar; eine Suche oder Auflistung gibt es nicht. Zweck ist die Nachprüfbarkeit weitergegebener Zertifikate (Art. 6 Abs. 1 lit. b DSGVO).
• Weiterentwicklung: Hochgeladene Messungen verwenden wir zusätzlich pseudonym, um das Auswerteverfahren zu verbessern, etwa zur Fehlersuche und um neue Auswerteversionen an vorhandenen Messdateien zu prüfen. Damit Messungen desselben Fahrzeugs auch über mehrere Konten und Halterwechsel hinweg gemeinsam ausgewertet werden können, übermittelt die App nach dem Upload einer Messung die Fahrgestellnummer an unser Backend. Dort wird daraus mit einem geheimen Schlüssel (HMAC-SHA-256) eine kontoübergreifende pseudonyme Fahrzeugkennung berechnet und den Messungen dieses Fahrzeugs in Ihrem Konto zugeordnet. Die Fahrgestellnummer wird dabei nur im Arbeitsspeicher verarbeitet, nicht gespeichert und nicht protokolliert; ohne den Schlüssel ist die Kennung nicht auf die Fahrgestellnummer zurückführbar. Messungen, die vor dem 24.09.2026 hochgeladen wurden, werden nicht einbezogen. Andere Nutzer sehen Ihre Messdaten nie, und veröffentlicht werden höchstens zusammengefasste Ergebnisse aus mindestens fünf Fahrzeugen. Sie können dieser Nutzung jederzeit widersprechen, in der App unter Einstellungen → „Messdaten für die Weiterentwicklung“ oder per E-Mail; Ihr Widerspruch wird in Ihrem Konto gespeichert, die kontoübergreifende Fahrzeugkennung wird sofort von Ihren Messungen entfernt, und wir verwenden Ihre Messungen danach nicht mehr für die Weiterentwicklung.

7. Fahrzeug live und Aufzeichnungen

„Fahrzeug live“ zeigt Werte aus dem Fahrzeugnetzwerk in Echtzeit an. Fahrt- und Ladeaufzeichnungen werden zunächst lokal gespeichert; bei Wahl des neuen Messdienstes mit Archiv werden sie zusätzlich mit VIN privat im Konto gespeichert und enthalten Zeitstempel, Betriebs-, Energie- und Kilometerwerte sowie Zellspannungen. Standortdaten werden nicht aufgezeichnet. Die neue Archivübertragung enthält die VIN zur Fahrzeugzuordnung; in der bisherigen Nutzung bleiben diese Aufzeichnungen lokal. Ausnahme sind Entwicklerkonten des Anbieters: Nur dort werden zur Weiterentwicklung der Fahrzeugdaten zusätzlich Rohdaten des Fahrzeugnetzwerks (ohne die Fahrgestellnummer) aufgezeichnet und in den privaten Speicher dieses Kontos hochgeladen. Sie können Aufzeichnungen einzeln löschen oder über die Teilen-Funktion Ihres Geräts exportieren.

8. Fehlerberichte

Wenn etwas nicht klappt, erstellt die App ab Version 1.0.0 (120) automatisch einen Fehlerbericht. Anlässe sind: eine fehlgeschlagene oder abgebrochene Akku-Pro-Messung, ein Messfenster ohne Daten, ein mit Grund beendetes Fahrzeug live bzw. eine beendete Fahrt- oder Ladeaufzeichnung, eine fehlgeschlagene Adapter-Verbindung, eine nicht lesbare Fahrgestellnummer, eine fehlgeschlagene Serverauswertung und unerwartete Programmfehler.

• Inhalt: Zeitpunkt, App-Version und Build, Gerätemodell, Betriebssystem und Version, Art, Schritt und Grund des Fehlers (Fehlertyp und bereinigte Fehlermeldung, gegebenenfalls Programmstelle), Zustand des Ablaufs, Name des Adapters und genutzte Bluetooth-Kanäle, die letzten bis zu 200 Zeilen des Verbindungsprotokolls sowie eine pseudonyme Fahrzeugkennung (Anfang des kontobezogenen Fahrzeug-Hashs). Bei fehlgeschlagenen oder abgebrochenen Messungen und bei Messfenstern ohne Daten kommen die Messdaten dieser Messung hinzu, damit wir auch bisher unbekannte Fahrzeuge und Akkus erkennen können (höchstens 2 MB komprimiert je Bericht).
• Keine Fahrgestellnummer: Vor dem Speichern entfernt die App jede Nachricht, mit der das Fahrzeug seine Fahrgestellnummer sendet, sowie jede Zeichenfolge im Format einer Fahrgestellnummer. E-Mail-Adressen und Geräte-Kennungen werden ebenfalls entfernt. Standortdaten enthält ein Bericht nicht.
• Einwilligung: Beim ersten Start fragt die App, ob sie Fehlerberichte senden darf. Die Entscheidung können Sie jederzeit unter Einstellungen → Datenschutz → „Fehlerberichte senden“ ändern; sie wird mit Zeitpunkt und Textversion auf dem Gerät gespeichert, und jeder gesendete Bericht nennt Grundlage und Textversion. Ohne Einwilligung bleiben die Berichte auf Ihrem Gerät (die letzten 30); Sie können sie unter Einstellungen → Datenschutz → „Fehlerberichte ansehen/teilen“ lesen und selbst weitergeben.
• Testversionen: Nur ausdrücklich interne Entwicklungsbuilds senden im TestFlight-Test Fehlerberichte ohne zusätzliche Einwilligung; der Hinweis beim ersten Start erklärt dies. Öffentliche Builds benötigen auch bei Verteilung über TestFlight deine Einwilligung.
• Übertragung und Speicherung: Gesendet wird nur, wenn Sie angemeldet sind; ohne Anmeldung oder ohne Netz warten die Berichte auf dem Gerät. Ein Bericht wird in einem privaten Speicherbereich Ihres Kontos bei unserem Auftragsverarbeiter Supabase abgelegt; die App kann ihn dort nur hinzufügen, nicht lesen. Einsehen können ihn nur wir. Gesendete Berichte löschen wir nach 180 Tagen, mit Ihrem Konto sofort; sie sind Teil des Kontoexports.
• Zweck: Fehleranalyse und Weiterentwicklung der App, einschließlich der Erkennung neuer Fahrzeuge und Akkus. Eine Auswertung zu Werbezwecken oder eine Weitergabe an Dritte findet nicht statt.

9. Fotos, Sprachnotizen und Texterkennung

• Texterkennung: Das Scannen einer Fahrgestellnummer oder eines Ladestopp-Screenshots erfolgt mit einer Texterkennung auf dem Gerät. Bilder werden dafür nicht an Server übertragen. Die Texterkennung stammt von Google ML Kit. Nach Angaben von Google sendet das ML-Kit-SDK technische Daten für Diagnose und Nutzungsanalyse an Google: Geräte-, App- und Kennungsinformationen, Leistungswerte, API-Konfiguration, Ereignistypen und Fehlercodes. Diese Daten sind nicht mit Ihrem Konto verknüpft. Auf Android kann das Erkennungsmodell zusätzlich durch die Google-Play-Dienste bereitgestellt und aktualisiert werden.
• Besichtigungsfotos: Fotos aus der Kaufprüfung bleiben auf dem Gerät und werden nicht in die Cloud übertragen.
• EOW-Prüfungen: Offene Entwürfe und ältere Garantie-Checks ohne Prüflizenz bleiben auf dem Gerät. Beim ausdrücklich bestätigten Abschluss einer EOW-Prüfung mit Prüflizenz speichern wir Fahrzeugdaten einschließlich Fahrgestellnummer, Befunde, Notizen, Fotos und den versiegelten Bericht in Ihrem privaten Konto. EXIF/GPS-Metadaten werden vor dem Foto-Upload entfernt. Geteilte PDFs übermitteln Sie selbst an die gewählten Empfänger.
• Sprachnotizen: Aufnahmen bleiben auf dem Gerät. Es findet keine Übertragung, Transkription oder Analyse statt.
• Streak-Beweisfotos: Fotos von Ladestopps werden bei bestehendem Konto automatisch in Ihren privaten Kontobereich übertragen.
• Metadaten: Bei neu aufgenommenen oder ausgewählten Bildern entfernt die App Metadaten einschließlich EXIF- und GPS-Angaben. Sichtbare Bildinhalte wie Kennzeichen, Personen oder Bildschirmtexte bleiben Teil des Bildes.

10. Standort, Karte und Navigation

Der Standortzugriff wird nur im Supercharger-Streak-Modul und nur bei aktiver Nutzung der App (Vordergrund) verwendet, um Ihre Position auf der Karte anzuzeigen und nahe Ladeorte zuzuordnen. Die Berechtigung wird erst auf Ihre Aktion hin angefragt. Eine Standortverfolgung im Hintergrund findet nicht statt, und es werden keine fortlaufenden Positionsdaten gespeichert. Die gespeicherten Ladestopps (Ladeort und Zeit) ergeben mit Konto jedoch einen Verlauf der besuchten Ladeorte. Wenn Sie beim Vorschlagen eines Ladeorts Ihre aktuelle Position übernehmen, wird diese Position übertragen.

Gespeicherte Ladestopps enthalten die Kennung des Ladeorts und Zeitangaben. Wenn Sie einen fehlenden Ladeort vorschlagen, werden dessen Koordinaten, Name, Adresse und Ihre Angaben dazu an unser Backend übertragen und Ihrem Konto zugeordnet.

Die Karte lädt Kartenkacheln von tile.openstreetmap.org. Dabei erhält die OpenStreetMap Foundation Ihre IP-Adresse und die angeforderten Kartenausschnitte. Wenn Sie die Navigation zu einem Ladeort starten, übergibt die App die Zielkoordinaten an Apple Karten (iOS) oder Google Maps (Android); für die dortige Verarbeitung gelten die Datenschutzhinweise dieser Anbieter.

11. In-App-Käufe

Käufe erfordern ein Konto. Wir speichern bestehende Fahrzeugfreigaben und bei neuen Prüflizenzen die Prüfung, eine kontobezogene Fahrzeugkennung, Produkt, Kaufabsichts-ID, Store-Umgebung und Transaktionskennung. Die zufällige Kaufabsichts-ID ordnet den Store-Kauf Ihrem Konto zu und enthält weder E-Mail-Adresse noch Fahrgestellnummer. Erstattet oder widerruft der Store einen Kauf, entziehen wir die damit gekauften Rechte; ausgestellte Dokumente bleiben unverändert, ihr aktueller Gültigkeitsstatus ist davon getrennt.

Die Zahlung wickelt Apple (App Store) beziehungsweise Google (Google Play) ab. Wir erhalten keine Zahlungsdaten wie Kreditkartennummern. Zur Prüfung eines Kaufs übermittelt unser Backend die Transaktionskennung an die Schnittstellen des jeweiligen Stores (Apple App Store Server API, Google Play Developer API) und verarbeitet die zurückgemeldeten Transaktionsdaten. Für Zahlungs- und Bestelldaten gelten die Datenschutzhinweise von Apple beziehungsweise Google.

12. Gewerbliche Nutzung: Firmenangaben

Wenn Sie in den Einstellungen gewerbliche Nutzung wählen, speichern wir Firmenname und Anschrift in Ihrem Konto. Diese Angaben stehen als Aussteller auf den Zertifikaten, die Sie ausstellen, und damit in jedem PDF, das Sie teilen. Rechtsgrundlage ist die Vertragserfüllung (Art. 6 Abs. 1 lit. b DSGVO). Sie können die Angaben jederzeit ändern oder die gewerbliche Nutzung beenden; bereits ausgestellte Zertifikate bleiben unverändert, weil sie versiegelt sind.

Bei professionellen Partnerprüfungen speichern wir Werkstattprofil, Qualifizierungs- und Vertragsreferenzen, freigegebene Standards und Freigabeentscheidungen. Der versiegelte Bericht enthält den geprüften Aussteller und die zum Ausstellungszeitpunkt maßgeblichen Standardangaben. Ein Firmenprofil allein ist keine fachliche Freigabe.

Bei bezahlten Stresstests werden Rohdaten als Prüfnachweis aufgezeichnet. Ein Upload in Ihr privates Konto erfolgt nur mit Freigabe zur Serveranalyse. Daraus entsteht keine Freigabe dieser Nachweise für Forschung oder kontoübergreifende Auswertung.

13. Affiliate-Links

In Akku-Pro verweist die App auf den benötigten Bluetooth-Adapter und das Adapterkabel bei Amazon. Diese Links sind Affiliate-Links des Amazon-Partnerprogramms: Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen, ohne dass sich der Preis für Sie ändert. Beim Antippen öffnet sich zunächst unsere Weiterleitung auf evinspector.de und bei Supabase. Sie ermittelt das aktuelle Linkziel und führt zur Amazon-Website oder -App. Dabei fallen technisch erforderliche Verbindungsdaten wie IP-Adresse und Browserangaben bei den beteiligten Hosting-Anbietern an. Wir führen keine eigene Klickstatistik und hängen keine Konto- oder Fahrzeugkennungen an die Links an. Bei Amazon gelten dessen Datenschutzhinweise.

14. Einkommensangabe im Kostenrechner

Die optionale Angabe eines Nettoeinkommens für die Leistbarkeitseinschätzung wird ausschließlich im Arbeitsspeicher verarbeitet. Sie wird weder gespeichert noch übertragen.

Für das eigene EV-Inspector-Partnerprogramm wird ein Empfehlungscode nur nach ausdrücklicher Zustimmung Ihrem Konto zugeordnet, befristet gespeichert und vor dem Kauf mit dessen Kaufabsicht verknüpft. Ein Linkaufruf allein löst keine Zuordnung aus. Der Code im Linkfragment wird beim Aufruf der Empfehlungsseite nicht an unseren Webserver übertragen. Die Seite setzt dafür keine Cookies. Ihre Zustimmung können Sie im Partnerbereich widerrufen; bestehende Abrechnungsbuchungen bleiben erhalten. Affiliate-Partner sehen nur ihre eigenen Abrechnungsbeträge, keine Käufer-, Fahrzeug- oder Prüfdaten.

15. Empfänger und Auftragsverarbeiter

Weitere Empfänger gibt es nicht. Insbesondere werden keine Daten an Werbenetzwerke oder Datenhändler weitergegeben, und wir binden keine eigenen Analyse- oder Trackingdienste ein. Die technischen Diagnose- und Nutzungsdaten, die das ML-Kit-SDK selbst an Google sendet, sind in Abschnitt 9 beschrieben.

16. Rechtsgrundlagen

• Bereitstellung der von Ihnen genutzten Funktionen, Kontoführung, Synchronisierung, Abwicklung von Freischaltungen sowie bei gewerblicher Nutzung Speicherung der Firmenangaben und ihre Angabe als Aussteller auf Zertifikaten: Art. 6 Abs. 1 lit. b DSGVO (Vertrag).
• Upload von Messdateien zur Serveranalyse, Standortzugriff, Senden von Fehlerberichten: Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO (Einwilligung, jederzeit widerrufbar).
• Fehlerberichte aus ausdrücklich internen Entwicklungsbuilds im TestFlight-Test: Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO (berechtigtes Interesse an der Fehlerbehebung vor der Veröffentlichung).
• Technische Sicherheit, Missbrauchsschutz, Kaufprüfung gegen Betrug: Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO (berechtigtes Interesse an einem sicheren Betrieb).
• Pseudonyme Verwendung hochgeladener Messungen zur Verbesserung des Auswerteverfahrens: Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO (berechtigtes Interesse an der Verbesserung der Messverfahren). Sie können widersprechen (Abschnitt 18).

17. Speicherdauer, Export und Löschung

• Lokale Daten bleiben auf Ihrem Gerät, bis Sie sie in der App löschen oder die App deinstallieren.
• Kontodaten bleiben gespeichert, bis Sie Ihr Konto löschen.
• Fehlerberichte löschen wir 180 Tage nach dem Eingang, spätestens mit Ihrem Konto. Auf dem Gerät bleiben die letzten 30 Berichte.
• Export: Unter Einstellungen → Meine Daten können Sie ein Archiv Ihrer lokalen Daten, Kontodatensätze und privaten Dateien erstellen und über die Teilen-Funktion Ihres Geräts speichern.
• Löschung: Unter Einstellungen → Meine Daten können Sie die lokalen Daten löschen und Ihr Konto einschließlich aller Kontodaten und Dateien löschen. Die Löschung wirkt im aktiven System sofort. Sicherungskopien des Hosting-Anbieters werden nach dessen Zyklen überschrieben und nicht für den regulären App-Betrieb genutzt. Freischaltungen, direkte Transaktionskennungen und die Verknüpfung von Abrechnungsdaten mit Ihrem Konto werden gelöscht. Beträge, Vertragsreferenzen, Erstattungen und eine gehashte Transaktionskennung bleiben gesondert für die Abrechnung und zur Vermeidung doppelter Buchungen gespeichert. Kauf- und Zahlungsbelege führen Apple beziehungsweise Google als Verkäufer nach ihren eigenen Regeln.
• Alternativ können Sie die Löschung per E-Mail an info@athlory.de beantragen; eine Anleitung steht unter Konto löschen.

18. Ihre Rechte

Sie haben das Recht auf Auskunft (Art. 15 DSGVO), Berichtigung (Art. 16), Löschung (Art. 17), Einschränkung der Verarbeitung (Art. 18), Datenübertragbarkeit (Art. 20) und Widerspruch gegen Verarbeitungen auf Grundlage berechtigter Interessen (Art. 21). Erteilte Einwilligungen können Sie jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen. Der Nutzung Ihrer Messungen zur Weiterentwicklung widersprechen Sie am einfachsten in der App unter Einstellungen → „Messdaten für die Weiterentwicklung“. Zur Ausübung aller Rechte genügt auch eine E-Mail an info@athlory.de.

Sie haben außerdem das Recht, sich bei einer Datenschutzaufsichtsbehörde zu beschweren (Art. 77 DSGVO). Für uns zuständig ist das Unabhängige Landeszentrum für Datenschutz Schleswig-Holstein (ULD), Holstenstraße 98, 24103 Kiel. Sie können sich auch an die Aufsichtsbehörde Ihres gewöhnlichen Aufenthaltsorts wenden.

19. Änderungen dieser Erklärung

Wir passen diese Erklärung an, wenn sich die App oder die Rechtslage ändert. Die jeweils aktuelle Fassung mit Versionsnummer und Datum finden Sie unter evinspector.de/datenschutz-app.html und in der App unter Einstellungen → Rechtliches.