Nutzungsbedingungen

Für die App EV Inspector auf iOS und Android · Version 1.6 · Stand: 15. Oktober 2026

Konto-, Kauf- und Wiederherstellungshinweise präzisiert am 17. Oktober 2026. Die Einstellungen finden Sie in der App im Tab „Mehr“.

1. Anbieter und Geltungsbereich

Diese Nutzungsbedingungen gelten für die mobile App „EV Inspector“ (nachfolgend „App“) auf iOS und Android. Anbieter ist Helge Busemann, Athlory, Saarlandstraße 1, 25421 Pinneberg, Deutschland, E-Mail info@athlory.de (nachfolgend „wir“). Vertragssprache ist Deutsch.

Die App richtet sich an Verbraucher und Unternehmer. Der Download und die Nutzung der App über den App Store oder Google Play unterliegen zusätzlich den Nutzungsbedingungen des jeweiligen Store-Betreibers.

2. Leistungsbeschreibung

Die App unterstützt beim Kauf gebrauchter Fahrzeuge der Marke Tesla mit folgenden Funktionen:

Welche Fahrzeugmodelle und Varianten in welchem Umfang unterstützt werden, zeigt die App an. Als „experimentell“ gekennzeichnete Funktionen befinden sich in laufender Verifikation; ihre Ergebnisse können unvollständig sein oder sich mit Updates ändern. Katalogdaten werden mit Sorgfalt und Quellenangaben gepflegt; sie tragen Konfidenzangaben, und Fehler bleiben möglich.

3. Kein Gutachten, keine Beratung, keine Garantie

Die App ist ein Informations- und Strukturierungswerkzeug für Ihre eigene Besichtigung. Sie ist kein Kfz-Gutachten, ersetzt keine Prüfung durch Sachverständige (zum Beispiel TÜV, DEKRA oder freie Kfz-Sachverständige) und keine Werkstattdiagnose. Ein Akku-Pro-Zertifikat ist kein amtliches Dokument und kein zertifizierter Batterietest. Der Garantie-Check erstellt einen Zustandsbericht, der Ihre Angaben und Fotos dokumentiert; er ist kein Sachverständigengutachten, wird auch durch Name und Unterschrift eines Ausstellers nicht zu einem und bestätigt keinen Garantieanspruch. Ob ein Mangel als Garantiefall anerkannt wird, richtet sich nach den für das Fahrzeug geltenden Garantiebedingungen; Ihre gesetzlichen Rechte gegenüber dem Verkäufer bleiben unberührt.

Scores, Empfehlungen, SOH-Bänder, Kosten- und Preisangaben sind Schätzungen auf Basis Ihrer Eingaben, der Fahrzeuganzeigen, ausgelesener Fahrzeugdaten und redaktioneller Katalogdaten. Wir übernehmen keine Zusicherung und keine Garantie für den Zustand eines Fahrzeugs, für Mängelfreiheit oder für die Vollständigkeit und Richtigkeit einer Prüfung. Die Checkliste erfasst nur die Punkte, die sie enthält und die Sie tatsächlich prüfen. Euro-Angaben sind Verhandlungs- und Risikoeinschätzungen, kein Marktwert und keine Wertermittlung.

Die App erbringt keine Rechts-, Finanz-, Versicherungs- oder Steuerberatung. Die Kaufentscheidung, die Verhandlung und ihre Folgen liegen bei Ihnen. Für maximale Sicherheit empfehlen wir ein Sachverständigengutachten und eine professionelle Batterieprüfung.

4. Konto

Buyersguide, Modell-Finder, Kostenrechner und Streak sind ohne Konto nutzbar. Ein Konto entsteht durch Anmeldung mit Ihrer E-Mail-Adresse über einen Anmeldelink oder einen Anmeldecode aus der Anmelde-E-Mail. Für Fahrzeugmessungen einschließlich des kostenlosen Akku-SoH, Fahrzeug live, kostenpflichtige Pakete und die Synchronisierung zwischen Geräten ist ein kostenloses EV-Inspector-Konto erforderlich. Sie dürfen nur eigene E-Mail-Adressen verwenden und müssen den Zugang zu Ihrem E-Mail-Postfach vor unbefugtem Zugriff schützen. Sie können Ihr Konto jederzeit in der App unter Mehr → Meine Daten löschen; damit enden die daran gebundenen Freischaltungen.

5. Zulässige Nutzung

6. Akku-Pro und Zubehör von Drittanbietern

Akku-Pro und Fahrzeug live benötigen einen Bluetooth-OBD-Adapter (zum Beispiel vLinker MC+) und ein Adapterkabel für den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs. Dieses Zubehör stammt von Drittanbietern, ist nicht Bestandteil der App und wird von uns weder hergestellt noch vertrieben. Für Beschaffung, Eignung, Anschluss und Betrieb des Zubehörs sind Sie verantwortlich; beachten Sie die Anleitung des Herstellers, die Hinweise in der App und die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

Die App liest Fahrzeugdaten ausschließlich passiv und sendet keine Steuerbefehle an das Fahrzeug. Die App liest die Fahrgestellnummer, die das Fahrzeug selbst sendet, schaltet genau dieses Fahrzeug frei und prüft sie vor und nach jeder Messung erneut; bei Abweichung wird die Messung nicht abgeschlossen. Messergebnisse hängen von Messbedingungen, Fahrzeug- und Firmwarevariante ab. Ein belastbares SOH-Band setzt mehrere qualifizierte Aufnahmen voraus; die App zeigt an, wenn die Datenbasis nicht ausreicht. Die Prüfsumme eines Zertifikats dient der Inhaltskonsistenz und ist keine digitale Signatur.

7. Preise und In-App-Käufe

Battery Pro, EOW Komplett-Check und das EOW-Upgrade sind Einmalkäufe, keine Abonnements. Es gibt keine automatische Verlängerung.

Kostenpflichtige Pakete erfordern ein EV-Inspector-Konto. Sie bestätigen den Einmalkauf im Store. Nach erfolgreicher Kaufprüfung wird das Paket zunächst ohne Fahrzeugzuordnung in Ihrem Konto gespeichert. Anschließend ordnen Sie es ausdrücklich einem Fahrzeug (VIN) zu. Bis dahin entsteht keine Fahrzeugfreischaltung. Nach der Zuordnung ist das Paket nicht auf eine andere VIN oder ein anderes Konto übertragbar. Ein noch ungenutztes Paket bleibt unter „Prüfungen & Lizenzen“ verfügbar. Das EOW-Upgrade wird weiterhin nur für dieselbe bereits gekaufte Battery-Pro-Prüfung angeboten.

8. Gewerbliche Nutzung

Private und gewerbliche Nutzer kaufen die beschriebenen VIN-Freischaltungen mit dem jeweils geltenden Prüfkontingent. Privat lautet das Produkt „EOW Komplett-Check“; der Bericht ist als „Selbstprüfung durch Fahrzeughalter“ gekennzeichnet. Der Produktkauf oder ein Firmenprofil berechtigt nicht zur Ausstellung eines professionellen Zertifikats.

„EOW Professional – zertifizierte Partnerprüfung“ setzt einen freigegebenen Experten, eine qualifizierte Werkstatt, gültigen Partnervertrag und freigegebenen Prüfstandard sowie vollständig validierte Nachweise voraus. Der Bericht nennt Standard, Aussteller, Messbedingungen und fehlende Nachweise. Expertennamen und Marken werden nur nach ausdrücklicher Freigabe verwendet. Die Werkstatt berechnet ihre Leistung unabhängig von der Prüflizenz. Der Bericht bestätigt keinen Garantieanspruch und keine Prüfung durch Tesla.

Früher gekaufte gewerbliche Dreier-Zertifikatsslots bleiben erhalten. Ihr Firmenname und Ihre Anschrift sind selbst angegebene Ausstellerdaten und keine fachliche Partnerfreigabe. Bei Erstattung bestätigt die Prüfseite die betroffenen Dokumente nicht mehr als gültig.

9. Verbraucherinformationen und Widerrufsrecht

In-App-Käufe werden über den App Store (Apple) beziehungsweise Google Play (Google) abgeschlossen und abgewickelt. Wer bei einem Kauf Ihr Vertragspartner ist und wie Sie ein Widerrufsrecht ausüben oder eine Erstattung beantragen, richtet sich nach den Bedingungen des jeweiligen Store-Betreibers, die Ihnen beim Kauf angezeigt werden. Ihre gesetzlichen Rechte als Verbraucher, insbesondere Widerrufs-, Gewährleistungs- und Haftungsrechte, werden durch diese Nutzungsbedingungen nicht eingeschränkt.

Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 VSBG).

10. Verfügbarkeit und Änderungen der App

Die Prüfung vor Ort, der Finder und der Kostenrechner funktionieren ohne Internetverbindung. Synchronisierung, Karten, Serveranalyse, Kauf und Bestätigung von Freischaltungen benötigen eine Verbindung zu unserem Backend beziehungsweise zum Store. Wir bemühen uns um eine hohe Verfügbarkeit des Backends, schulden aber keine ununterbrochene Verfügbarkeit; Wartungsarbeiten und Störungen können zu Einschränkungen führen.

Wir entwickeln die App weiter und können dabei Funktionen ergänzen. Unentgeltliche Funktionen, als experimentell gekennzeichnete Funktionen und die Liste unterstützter Fahrzeuge können wir ändern oder einstellen. Die mit einem Kauf freigeschalteten Leistungen (Abschnitte 7 und 8) ändern wir nur aus einem triftigen Grund, etwa wegen Änderungen der Fahrzeugsoftware, der Rechtslage oder aus Sicherheitsgründen, ohne zusätzliche Kosten für Sie und mit klarer, verständlicher Information. Beeinträchtigt eine solche Änderung Ihre Nutzung mehr als nur unerheblich, informieren wir Sie rechtzeitig vorher auf einem dauerhaften Datenträger; als Verbraucher können Sie den Vertrag dann nach Maßgabe des § 327r BGB unentgeltlich beenden. Gesetzliche Aktualisierungspflichten, insbesondere für Sicherheitsaktualisierungen, bleiben unberührt.

11. Gewährleistung

Es gelten die gesetzlichen Gewährleistungsregeln, für Verbraucher insbesondere die Vorschriften über digitale Produkte (§§ 327 ff. BGB). Die Hinweise in Abschnitt 3 beschreiben den vereinbarten Leistungsumfang der App: Schätzungen und Hypothesen sind als solche gekennzeichnet und stellen keine Zusicherung eines bestimmten Fahrzeugzustands dar.

12. Haftung

Wir haften unbeschränkt für Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit sowie für Schäden, die auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit beruhen, und nach dem Produkthaftungsgesetz.

Bei leichter Fahrlässigkeit haften wir nur bei Verletzung wesentlicher Vertragspflichten, also solcher Pflichten, deren Erfüllung die ordnungsgemäße Durchführung des Vertrags überhaupt erst ermöglicht und auf deren Einhaltung Sie regelmäßig vertrauen dürfen. In diesem Fall ist die Haftung auf den vorhersehbaren, vertragstypischen Schaden begrenzt.

Wir übernehmen keine Garantie für den Zustand eines Fahrzeugs (Abschnitt 3). Für eigene Pflichtverletzungen, etwa fehlerhafte Auswertungen oder fehlerhafte Anleitungen in der App, haften wir nach den vorstehenden Absätzen. Für Schäden, die allein auf Mängeln des Zubehörs von Drittanbietern oder auf der Nichtbeachtung von Hersteller- und App-Hinweisen beim Anschluss oder Betrieb beruhen, haften wir nicht. Zwingende gesetzliche Haftungsvorschriften bleiben unberührt.

13. Daten, Export und Datensicherung

Privater Messdienst mit Archiv: Wenn Sie den Messdienst mit privatem Online-Archiv wählen, umfasst die Leistung die Speicherung Ihrer neuen Messaufnahmen mit Fahrgestellnummer, Erfassungszeit und Messmethode, die vorgesehene Serveranalyse sowie den Zugriff auf Ihr Messarchiv und den Datenexport. Dies betrifft Akkuaufnahmen, Fahrzeug-, Fahrt-, Lade- und Stresstestaufzeichnungen sowie übernommene manuelle Akkuwerte. Die Übertragung ist Teil dieses Dienstes. Ohne Verbindung werden Aufnahmen lokal vorgemerkt und bei späterer Nutzung der App erneut übertragen. Eine Aufnahme gilt erst nach Bestätigung des Servers als dort gespeichert. Fehlende, ungeeignete oder abgebrochene Aufnahmen sind kein belastbares Analyseergebnis.

Bestehende Nutzung: Der Wechsel in diesen Messdienst erfolgt ausdrücklich. Frühere Zustimmungen werden nicht automatisch erweitert und historische lokale Aufnahmen nicht pauschal nachgeladen. Bereits erworbene Leistungen und gesetzliche Rechte werden durch eine Ablehnung des Wechsels nicht eingeschränkt.

Geplanter Besitzerwechsel-Dienst: Die VIN ermöglicht eine fahrzeugbezogene Zuordnung über die Zeit. Ein späterer Dienst für die Akkuhistorie bei Besitzerwechsel ist geplant, wird aber mit diesen Bedingungen noch nicht zugesagt oder freigeschaltet. Andere Konten erhalten keinen Zugriff auf Ihre Messungen. Eine spätere Freigabe an berechtigte Nachbesitzer benötigt gesonderte Bedingungen und gegebenenfalls Ihre freiwillige Einwilligung. Die Kenntnis einer VIN allein gewährt keinen Zugriff. Kontolöschung und gesetzliche Löschrechte bleiben bestehen; eine von der Kontolöschung unabhängige vollständige Fahrzeughistorie wird nicht versprochen.

Ohne Konto liegen Ihre Daten ausschließlich auf Ihrem Gerät; eine Deinstallation löscht sie dort. Kopien in Gerätesicherungen, etwa im iCloud- oder Computer-Backup, bleiben bis zu deren Löschung bestehen. Sichern Sie wichtige Reports, Zertifikate und Aufzeichnungen über die Export- und Teilen-Funktionen der App. Mit Konto werden bestimmte Daten synchronisiert; welche das sind, beschreibt die Datenschutzerklärung der App. Einen Export Ihrer Daten und die Löschung Ihres Kontos finden Sie unter Einstellungen → Meine Daten.

Akku-Messungen, die Sie zur Serveranalyse hochladen, nutzen wir auch pseudonym, um EV Inspector weiterzuentwickeln, insbesondere zur Auswertung der Akku-Alterung über mehrere Messungen desselben Fahrzeugs. Veröffentlicht werden nur zusammengefasste Ergebnisse. Einzelheiten und Ihr Widerspruchsrecht beschreibt die Datenschutzerklärung der App.

14. Nutzungsrechte, Marken und Lizenzen

Sie erhalten ein einfaches, nicht übertragbares Recht, die App auf Ihren Geräten zu nutzen. Reports und Zertifikate, die Sie mit der App erstellen, dürfen Sie für Ihre Kaufentscheidung und Verhandlung verwenden und weitergeben, bei gewerblicher Nutzung auch gegenüber Ihren Kunden (Abschnitt 8), sofern Sie sie nicht verändern oder als amtliche Dokumente ausgeben.

EV Inspector ist ein unabhängiges Angebot und kein offizielles Tesla-Produkt. „Tesla“, die Modellbezeichnungen, „Autopilot“ und „Supercharger“ sind Marken der Tesla, Inc. und werden nur beschreibend verwendet. Die Streak-Karte verwendet Kartenkacheln von OpenStreetMap (© OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL) und Standortdaten aus dem Community-Datensatz supercharge.info. Die Signaldefinitionen für Model 3 und Model Y beruhen auf dem Community-Projekt „model3dbc“ (MIT-Lizenz); der Lizenztext liegt der App bei.

15. Änderungen dieser Bedingungen

Wir können diese Nutzungsbedingungen mit Wirkung für die Zukunft ändern, wenn sich der Funktionsumfang der App, die Rechtslage oder das Vertriebsmodell ändert. Über Änderungen informieren wir in der App und auf evinspector.de mit Versionsnummer und Datum. Änderungen, die Hauptleistungspflichten oder bereits erworbene Freischaltungen zu Ihrem Nachteil betreffen, gelten nur mit Ihrer Zustimmung; ohne Zustimmung gelten für diese Freischaltungen die zum Kaufzeitpunkt vereinbarten Bedingungen weiter.

16. Schlussbestimmungen

Es gilt das Recht der Bundesrepublik Deutschland unter Ausschluss des UN-Kaufrechts. Für Verbraucher mit gewöhnlichem Aufenthalt in einem anderen Staat der EU bleiben zwingende Verbraucherschutzvorschriften dieses Staates anwendbar. Ist der Nutzer Kaufmann, juristische Person des öffentlichen Rechts oder öffentlich-rechtliches Sondervermögen, ist Gerichtsstand Pinneberg. Sollten einzelne Bestimmungen unwirksam sein, bleibt die Wirksamkeit der übrigen Bestimmungen unberührt.